液压比例阀和普通液压阀是一样用的，只不过液压比例阀是按照电流的大小来控制流量、压力，用液压比例阀控制几个油缸，可以在液压比例方向阀后面安装液压比例压力阀，这样可以分别调整三个油缸的压力和流量。
现在的比例换向阀用的都是电-液比例复合控制。首先，比例阀必须有一个配套的放大器，它接受来自于计算机，或者PLC，或者电位器（滑动变阻器）的控制信号，把0-20毫安微弱的信号放大到0-800毫安。计算机的信号太弱了。
液压比例阀工作原理：指令信号经比例放大器进行功率放大，并按比例输出电流给比例阀的比例电磁铁，比例电磁铁输出力并按比例移动阀芯的位置，即可按比例控制液流的流量和改变液流的方向，从而实现对执行机构的位置或速度控制。
可用压力最低限额控制电位器来调节，反时针旋转，可使压力降低。
燃气热水器比例阀调节方法：普通老式燃气热水器：首先，再调节比例阀之前，要先确定用户使用热水器的水流大小，也就是说看用户自己喜欢花洒出来的水急一些还是缓一些。
将车辆停放在平坦的地面上，并拉紧手刹。 打开引擎盖，找到制动液主缸并检查其液位是否正常。如果不足，应及时添加制动液。 找到后刹车比例阀（也称为“荷重感应阀”），通常位于驾驶室下方或者底盘中央位置。
荣事达热水器水比例阀可以通过调整调节阀，来调整热水器内部水比例，从而控制水温。阀门调整旋钮在末端处，阀门在拧动旋钮时，内部发生变化，来改变水比例。
在比例阀外壳上找到“电压调节”的旋钮。调节这个旋钮，将电压从低到高调节。在调节旋钮时确保壁挂炉的正常运行，并确保壁挂炉在运行中低噪音。
阀可以调底压，底流。有电阻的，可以用小的螺丝刀调电阻。在电脑里面调线性。注塑机将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。
保压动作，如果压力有抖动可以考虑有空气。排气方法：可以松压力比例阀上的内六角螺丝，慢慢往外松，松一下摇一下，如果有空气在管路里，会有喷的一声，然后油慢慢往外流，流到没有气泡就可以了，然后拧紧螺丝。
比例阀上面有几个小小的螺丝，是用来排气的，你只要把他扭松，打开油泵就可以排气了。
刚加油的注塑机需要静置一段时间才能开机，观察油箱里没有泡沫为好。
阀可以调底压，底流。有电阻的，可以用小的螺丝刀调电阻。在电脑里面调线性。注塑机将热塑性塑料或热固性塑料利用塑料成型模具制成各种形状的塑料制品的主要成型设备。分为立式、卧式、全电式。
1、比例阀的调节必须使用专用工具，经过专业培训的专业售后人员才能调试。并且不同型号的热水器调节标准可能会有不同。绝对不允许私自调整，热水器有问题建议联系厂家售后上门检查处理。
2、燃气热水器ph设置比例阀最大二次压，按“开关”键后进入调整状态。燃气热水器PL设置比例阀最小二次压，按“开关”键后进入调整状态。
3、用户绝对不需要动到燃气比例阀。反过来讲，如果真需要用户去调燃气比例阀，那我们的自动化水平真是太原始了。毋庸置疑，燃气比例阀是燃气热水器中最精密、自动化程度最高的控制元件，是绝对不需要用户去动手设置的。
4、天然气热水器dH值调大3-5，设置比例阀点火二次压，按“开关”键后进入调整状态，没有单位。
比例阀就是起这个作用”就是分配4个轮子的刹车力度的一个阀门。叫做“分配阀”就好理解了。踩空是有空气。偶尔踩空就很奇怪了。因为没看到车，也不好乱说。比例阀结构简单，一般故障率很低。可以看下油管有没有堵。
制动比例阀的功能是分配制动力。如果比例阀损坏，会导致制动不灵敏或制动时跑偏。一般汽车前轮的制动力大于后轮，可以保证汽车的稳定性。如果比例阀损坏，汽车刹车时可能会跑偏，这也是很危险的。
刹车比例阀损坏会造成容易刹偏刹车不灵敏。比例阀的作用是分配刹车力，正常前轮刹车力大，后轮刹车力小，保证车辆刹车的稳定性。
感载比例阀坏了的症状：制动效果下降 刹车距离变长 紧急刹车先抱死的是后轮，车尾会飘忽不定甚至侧翻。
